液壓系統由動力設備(油泵)、執行機構(油缸或液壓馬達)、控制設備)、輔助設備、工作介質5部分構成。
　　1、動力元件(油泵)其作用是利用原動機的機械能將液體轉化為液壓能; 是液壓傳動中的動力部分。
　　2、執行機構(油缸、液壓馬達)液體的液壓能量轉換為機械能。 其中，氣缸做直線運動，電機做旋轉運動。
　　3、控制元件包括壓力閥、流量閥、方向閥等。 它們的作用是根據需要無級調節液動機的速度，調節和控制液壓系統中液壓油的壓力、流量和流動。
　　4、輔助元件除上述三部分外的其他元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管路{主要有各種接頭(擴口式、焊接式、卡套式、sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、管路{奇}
　　5、工作介質工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，經油泵和液壓傳動機實現能量轉換。
　　液壓配件液壓閥是用液壓油驅動的自動化部件，由液壓閥的液壓油控制。 通常與電磁液壓閥組合使用，用于遠程控制水電站油、氣、自來水系統的通斷，降低和穩定系統中某一通道的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。分為直動型和先導型，多使用先導型。
　　液壓配件的液壓管接頭分為以下部分：
　　液壓軟管、高壓球閥、意外快速接頭、卡套式管接頭、焊接式管接頭、高壓軟管在液壓附件中的液壓管接頭和普通管接頭之間存在差異，明顯的區別是液壓壓力非常大。 液壓油管突然破裂的油的沖擊力非常大。
　　液壓系統的液壓配件作用是通過改變壓力來加大力，完整的液壓系統由動力設備、執行器、控制設備、輔助設備(附件)、液壓油5部分組成，一個液壓系統的好壞取決于系統設計的合理性、系統部件性能的優劣、系統的污染防護和處理，但一點尤為重要。 近年來，我國國內液壓技術有了很大的提高，不再單純采用國外液壓技術加工。一個液壓系統液壓部件的好壞不僅取決于系統設計的合理性和系統部件性能的優劣，還取決于系統的污染防護和處理。系統的污染直接影響液壓系統工作的可靠性和零件的壽命。
　　據統計，國內外液壓系統故障約70%是污染造成的。靜密封材料防止油液在剛性固定表面之間泄漏。合理設計密封槽的尺寸和公差，使安裝的密封件變形到一定的擠壓，堵塞配合表面的微觀凹陷，使密封件內應力高于密封壓力，如果液壓配件的剛性和螺栓的預緊力不足，油液的壓力會使配合面分離，產生間隙，或者由于密封面不平坦而從一開始就可能存在的間隙變大。液壓配件配合表面的動作，靜密封成為動密封，粗糙的配合面會磨損密封件，變動的間隙會蠶食液壓附件的邊緣。